Fahrzeugdiagnose
Leuchtet eine Warnlampe? Per Computerdiagnose finden wir die Ursache und erklären Ihnen, was zu tun ist.
Kfz-Elektriker in Tvrdošín
Moderne Autos haben Dutzende Steuergeräte und kilometerlange Kabel. Fällt etwas aus, reicht es nicht, auf gut Glück Teile zu tauschen – der Fehler muss gefunden werden. Genau das ist unsere Arbeit: von der leeren Batterie bis zum tückischen Kabelbruch, der sich nur ab und zu zeigt.
Was wir reparieren
Starten und Laden
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Batterietest, Laden, Austausch und Anlernen der Batterie (Start-Stopp, BMS)
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Reparatur und Austausch des Anlassers
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Reparatur und Austausch von Lichtmaschine, Regler und Freilaufriemenscheibe
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Suche nach Ruhestromverbrauchern (das Auto entlädt sich von selbst)
Beleuchtung und Zubehör
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Scheinwerfer, Glühlampen und LED-Licht
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Scheinwerfereinstellung
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Scheibenwischer, Waschanlage, elektrische Fensterheber, Zentralverriegelung, Spiegel
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Heizung, Gebläse, Sitz- und Scheibenheizung
Kabelbaum und Elektronik
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Suche und Reparatur gebrochener oder korrodierter Leitungen und Stecker
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Sensoren – ABS, Drehzahl, Temperatur, Druck, Parksensoren
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Glühkerzen und Glühzeitsteuerung (Dieselmotoren)
Typische Elektrikprobleme, mit denen Sie zu uns kommen
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Das Auto springt morgens nicht an Oder der Anlasser klickt nur.
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Die Batterieleuchte brennt während der Fahrt Die Lichtmaschine lädt nicht.
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Die Batterie entlädt sich Auch wenn das Auto nur ein paar Tage steht.
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Licht, Wischer oder Fenster funktionieren nicht Und eine neue Sicherung hat nicht geholfen.
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Mehrere Kontrollleuchten auf einmal Oft mit einer gemeinsamen Ursache.
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Der Fehler tritt nur manchmal auf Zum Beispiel bei Regen oder Frost.
Elektrikfehler hängen oft mit der Diagnose zusammen – den Fehlerspeicher lesen wir gleich zu Beginn aus. Mehr zur Computerdiagnose
Erst die Ursache finden, dann Teile tauschen
Eine unnötig getauschte Lichtmaschine oder ein unnötig getauschtes Steuergerät kommt teuer. Deshalb gehen wir systematisch vor: Wir lesen die Fehler aus, messen Spannungen und Widerstände, prüfen die Schaltpläne und schlagen erst dann eine Reparatur vor, wenn wir wissen, wo der Fehler liegt.
Oft zeigt sich, dass kein teures Teil nötig ist – es reicht, einen korrodierten Stecker oder eine gebrochene Leitung zu reparieren.
Vor dem Winter die Batterie prüfen lassen
Frost unter –15 °C, auf der Orava keine Seltenheit, entlarvt jede schwache Batterie. Vor dem Winter prüfen wir Ihre Batterie mit einem Tester und sagen Ihnen, ob sie durchhält oder ob es Zeit für eine neue ist.
Häufige Fragen zur Kfz-Elektrik
Wie erkenne ich, ob die Batterie oder die Lichtmaschine schuld ist?
Läuft das Auto nach dem Start und entlädt sich erst während der Fahrt, oder brennt die Batterieleuchte, ist es eher die Lichtmaschine. Springt es nach dem Stehen nicht an, eher die Batterie oder ein versteckter Verbraucher. Gewissheit bringt eine Messung, die nur wenige Minuten dauert.
Warum entlädt sich mein Auto, wenn es steht?
Irgendetwas im Auto zieht auch nach dem Abschalten Strom – das Radio, ein Steuergerät, die Kofferraumbeleuchtung. Wir können den Ruhestrom messen und den Stromkreis finden, der ihn verursacht.
Können Sie die Batterie in einem Auto mit Start-Stopp-System wechseln?
Ja. Bei solchen Autos muss die neue Batterie im Steuergerät angelernt werden, sonst wird sie falsch geladen und gibt früher auf. Das erledigen wir per Diagnose.