Diagnosztika
Világít egy visszajelző? Számítógépes diagnosztikával kiderítjük az okát, és elmondjuk, mi a teendő.
Autóvillamossági szerelő Tvrdošínban
A mai autókban több tucat vezérlőegység és kilométernyi kábel van. Ha valami nem működik, nem elég vaktában alkatrészeket cserélni – a hibát meg kell találni. Ez a mi munkánk: a lemerült akkumulátortól az alattomos vezetékszakadásig, amely csak néha jelentkezik.
Mit javítunk
Indítás és töltés
-
Akkumulátorteszt, töltés, csere és az akkumulátor regisztrálása (Start-Stop, BMS)
-
Önindító javítása és cseréje
-
Generátor, feszültségszabályzó és szabadonfutós ékszíjtárcsa javítása és cseréje
-
Rejtett áramfogyasztó felkutatása (az autó magától lemerül)
Világítás és tartozékok
-
Fényszórók, izzók és LED-es világítás
-
Fényszóró-beállítás
-
Ablaktörlők, ablakmosók, elektromos ablakemelők, központi zár, tükrök
-
Fűtés, ventilátorok, ülés- és szélvédőfűtés
Kábelezés és elektronika
-
Szakadt vagy korrodált vezetékek és csatlakozók felkutatása és javítása
-
Érzékelők – ABS, fordulatszám, hőmérséklet, nyomás, parkolóradar
-
Izzítógyertyák és vezérlésük (dízelmotorok)
Jellemző elektromos hibák, amelyekkel hozzánk fordulnak
-
Reggel nem indul az autó Vagy az önindító csak kattan.
-
Menet közben világít az akkumulátor-visszajelző A generátor nem tölt.
-
Lemerül az akkumulátor Akkor is, ha az autó csak néhány napig áll.
-
Nem működik a lámpa, az ablaktörlő vagy az ablak És a biztosítékcsere sem segített.
-
Egyszerre több visszajelző világít Gyakran egy közös okuk van.
-
A hiba csak időnként jelentkezik Például esőben vagy fagyban.
Az elektromos hibák gyakran összefüggnek a diagnosztikával – a hibakódokat rögtön az elején kiolvassuk. Bővebben: számítógépes autódiagnosztika
Előbb az okot keressük, csak utána cserélünk alkatrészt
Egy feleslegesen kicserélt generátor vagy vezérlőegység drága mulatság. Ezért módszeresen haladunk: kiolvassuk a hibákat, megmérjük a feszültségeket és ellenállásokat, ellenőrizzük a kapcsolási rajzokat, és csak akkor javaslunk javítást, amikor már tudjuk, hol a hiba.
Gyakran kiderül, hogy nincs szükség drága alkatrészre – elég megjavítani egy korrodált csatlakozót vagy egy szakadt vezetéket.
Tél előtt ellenőriztesse az akkumulátort
A –15 °C alatti fagyok, amelyek Árvában nem ritkák, minden gyenge akkumulátort leleplezenek. Tél előtt műszerrel bevizsgáljuk az akkumulátorát, és megmondjuk, kibírja-e még, vagy ideje újat venni.
Gyakori kérdések az autóvillamosságról
Honnan tudom, hogy az akkumulátor vagy a generátor a hibás?
Ha az autó indítás után működik, és csak menet közben merül le, vagy világít az akkumulátor-visszajelző, inkább a generátor. Ha állás után nem indul, inkább az akkumulátor vagy egy rejtett fogyasztó. Biztosat egy néhány perces mérés mond.
Miért merül le az autóm, amikor áll?
Valami az autóban kikapcsolás után is áramot fogyaszt – a rádió, egy modul, a csomagtér-világítás. Az áramfelvételt meg tudjuk mérni, és megtaláljuk az okozó áramkört.
Ki tudják cserélni az akkumulátort Start-Stop rendszerű autóban?
Igen. Az ilyen autókban az új akkumulátort regisztrálni kell a vezérlőegységben, különben rosszul töltődik és hamarabb tönkremegy. Ezt diagnosztikával végezzük.