Bremsen und Fahrwerk
Bremsbeläge, Bremsscheiben und -trommeln, Stoßdämpfer, Querlenker, Lager und alle weiteren mechanischen Arbeiten am Fahrwerk.
Unterbodenschutz in Tvrdošín
Die Winter in der Orava sind lang, gestreut wird von November bis April. Salz und Feuchtigkeit sind das Schlimmste für den Unterboden – Schweller, Bremsleitungen und tragende Teile rosten. Eine gute Unterbodenkonservierung verlängert das Leben Ihres Autos um Jahre und erspart Ihnen teure Reparaturen.
Was die Unterbodenbehandlung umfasst
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Waschen und Trocknen
Wir entfernen Schmutz, Salz und alte Ablagerungen vom Unterboden.
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Zustandsprüfung
Wir suchen Rost, beschädigten Schutz, korrodierte Bremsleitungen und Verbindungen und sagen Ihnen Bescheid.
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Rostbehandlung
Oberflächenrost reinigen und behandeln wir, damit er sich nicht weiter ausbreitet.
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Unterbodenkonservierung
Wir sprühen eine Schutzschicht auf den Unterboden.
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Abdecken von Bremsen, Auspuff und Riemen
Beim Sprühen decken wir sie ab, damit der Schutz nicht dorthin gelangt, wo er nicht hingehört.
Warum sich Unterbodenschutz lohnt
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Längeres Autoleben Tragende Teile und Schweller rosten nicht durch.
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Keine Probleme bei der Hauptuntersuchung Rostige Bremsleitungen und tragende Teile sind ein häufiger Grund, warum ein Auto durch die technische Prüfung fällt.
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Höherer Wiederverkaufswert Einen gesunden Unterboden weiß jeder Käufer zu schätzen.
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Günstiger als eine Reparatur Schweller schweißen oder Bremsleitungen tauschen kostet ein Vielfaches.
Wann der Unterboden behandelt werden sollte
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Im Herbst, vor dem Winter Im September und Oktober ist der Unterboden trocken, und der Schutz härtet aus, bevor das Salz kommt.
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Nach dem Winter Wir empfehlen, den Unterboden zu waschen, zu prüfen und den Schutz bei Bedarf auszubessern.
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Gleich nach dem Neuwagenkauf Der Werksschutz reicht nicht überallhin – ein Neuwagen lohnt die Behandlung von Anfang an.
Rechtzeitig Termin vereinbaren
Im Herbst ist die Nachfrage nach Unterbodenschutz groß.
Unterbodenschutz für Transporter und Wohnmobile
Transporter fahren das ganze Jahr bei jedem Wetter, Wohnmobile stehen dagegen oft lange – beides begünstigt Rost. Den Unterboden von Transportern und Wohnmobilen behandeln wir genauso gründlich wie den eines Pkw.
Häufige Fragen zum Unterbodenschutz
Lohnt sich die Behandlung bei einem Auto, das schon rostet?
Ja – Oberflächenrost reinigen und behandeln wir, und der Schutz stoppt seine Ausbreitung. Durchgerostete Teile müssen jedoch zuerst repariert oder ersetzt werden.
Wann ist die beste Zeit für den Unterbodenschutz?
Im Herbst, wenn es trocken ist und die Temperatur über 10 °C liegt, damit der Schutz gut haftet und aushärtet.
Behandeln Sie auch Neuwagen?
Ja, und das ist der beste Zeitpunkt – der Unterboden ist sauber und rostfrei, und der Schutz hält am längsten.