Elektryka samochodowa
Rozrusznik, alternator, akumulator, oświetlenie, instalacja i usterki elektroniki, których inni nie potrafią znaleźć.
Serwis i nabijanie klimatyzacji w Twardoszynie
Klimatyzacja latem chłodzi, a zimą osusza szyby – powinna działać przez cały rok. Nabijamy, czyścimy i naprawiamy klimatyzację w autach osobowych i dostawczych. A gdy przewód jest pęknięty lub przetarty, nie muszą Państwo czekać tygodniami na oryginalną część: wykonamy nowy przewód.
Co robimy przy klimatyzacji
-
Nabijanie klimatyzacji Odzysk czynnika, próżnia, kontrola szczelności i napełnienie dokładną ilością czynnika chłodniczego i oleju.
-
Wykrywanie nieszczelności Wyciek znajdziemy i usuniemy, zanim napełnimy układ.
-
Odgrzybianie klimatyzacji Usuwamy pleśń i bakterie i wymieniamy filtr kabinowy (przeciwpyłkowy).
-
Sprężarka i podzespoły klimatyzacji Naprawa i wymiana sprężarki, sprzęgła sprężarki, skraplacza, parownika, osuszacza i zaworu rozprężnego.
-
Elektryka klimatyzacji Czujniki ciśnienia, wentylatory i sterowanie.
-
Wykonanie i naprawa przewodów Pęknięty lub przetarty przewód klimatyzacji naprawimy albo wykonamy nowy.
Pęknięty przewód klimatyzacji? Wykonamy nowy
Aluminiowe rurki i gumowe węże klimatyzacji z czasem korodują, pękają od drgań albo przecierają się o inne części. Nowy oryginalny przewód jest drogi, często trzeba na niego czekać, a do starszych aut bywa już niedostępny. Dlatego uszkodzony przewód naprawimy albo wykonamy nowy na wzór oryginału.
-
Nie trzeba czekać na część z centralnego magazynu.
-
Znacznie taniej niż oryginał.
-
Rozwiązanie także dla starszych aut, aut dostawczych i kamperów.
-
Po naprawie kontrola szczelności i nabicie w jednym miejscu.
Kiedy sprawdzić klimatyzację
-
Klimatyzacja nie chłodzi albo chłodzi słabo Zwykle brakuje czynnika – gdzieś ucieka.
-
Z nawiewów czuć nieprzyjemny zapach W parowniku są pleśń i bakterie, potrzebne jest odgrzybianie.
-
Hałas po włączeniu klimatyzacji Sprężarka albo jej sprzęgło.
-
Szyby parują i nie dają się osuszyć Klimatyzacja nie osusza powietrza.
-
Tłusta plama na wężu lub złączu W tym miejscu ucieka czynnik razem z olejem.
-
Klimatyzacja chłodzi chwilę i przestaje Zamarzanie, elektryka albo za mało czynnika.
Jak często serwisować klimatyzację
Nawet z całkowicie szczelnego układu ucieka rocznie około 10 % czynnika. Dlatego zalecamy kontrolę i uzupełnienie co 1–2 lata, a odgrzybianie z wymianą filtra kabinowego raz w roku, najlepiej wiosną przed sezonem.
Proszę włączać klimatyzację także zimą
Olej w czynniku smaruje sprężarkę i uszczelki. Do tego klimatyzacja osusza powietrze, więc szyby szybciej przestają parować.
Jak przebiega nabijanie klimatyzacji
-
Odzysk
Stacją do klimatyzacji odsysamy stary czynnik i sprawdzamy jego ilość.
-
Próżnia
Wytwarzamy w układzie próżnię – usuwa ona wilgoć i potwierdza szczelność.
-
Napełnienie
Napełniamy dokładną ilość czynnika i oleju według zaleceń producenta.
-
Kontrola
Mierzymy temperaturę na nawiewach i ciśnienia w układzie.
Najpierw szczelność, potem nabijanie
Jeśli układ jest nieszczelny, najpierw znajdziemy wyciek, aby czynnik nie uleciał niepotrzebnie do atmosfery.
Częste pytania o klimatyzację
Czy naprawiają Państwo pęknięty wąż klimatyzacji?
Tak, przewody klimatyzacji naprawiamy albo wykonujemy nowe na wzór oryginału. Nie trzeba czekać na oryginalną część.
Dlaczego klimatyzacja śmierdzi?
W parowniku osadza się wilgoć, w której rozwijają się pleśnie i bakterie. Pomoże odgrzybianie i nowy filtr kabinowy.
Czy warto nabijać klimatyzację, która ciągle ucieka?
Nie – najpierw trzeba znaleźć i usunąć wyciek, inaczej czynnik za kilka tygodni znów zniknie.
Czy serwisują Państwo klimatyzację także w autach dostawczych i kamperach?
Tak, nabijamy i naprawiamy klimatyzację także w autach dostawczych, kamperach i pojazdach użytkowych do 7,5 t.