Hamulce i zawieszenie
Wymiana klocków, tarcz i bębnów, amortyzatory, wahacze, łożyska i inne prace mechaniczne przy podwoziu.
Zbliża się przegląd i nie chcą Państwo ryzykować, że auto go nie przejdzie? Sprawdzimy je wcześniej i usuniemy to, co by nie przeszło. Pojazdy zarejestrowane na Słowacji zawieziemy też za Państwa na STK i EK – słowacki przegląd techniczny i badanie emisji spalin. Auto zarejestrowane w innym kraju sprawdzimy tak samo przed przeglądem w kraju albo przed dłuższą podróżą.
Nie jesteśmy stacją kontroli pojazdów
Przegląd techniczny i badanie spalin przeprowadza stacja kontroli pojazdów STK. My przygotujemy auto do przeglądu, a pojazd zarejestrowany na Słowacji także tam zawieziemy.
Termin przeglądu STK mogą Państwo zarezerwować także samodzielnie: stktvrdosin.sk
Kontrola przed przeglądem
Sprawdzimy wszystko, co kontroluje się na przeglądzie – hamulce, zawieszenie, układ kierowniczy, światła i ich ustawienie, opony, wydech, wycieki płynów, korozję, wycieraczki i wyposażenie.
Diagnostyka i emisja spalin
Odczytamy błędy, przez które auto nie przeszłoby badania emisji spalin.
Usunięcie usterek
Naprawimy to, co nie przeszłoby przeglądu – wcześniej wyjaśnimy, co trzeba naprawić.
STK i EK za Państwa
Pojazd zarejestrowany na Słowacji zawieziemy na przegląd techniczny i badanie spalin i z powrotem.
Ponowna kontrola
Jeśli mimo to coś nie przejdzie, usterkę naprawimy i zapewnimy ponowną kontrolę.
Do przeglądu przygotujemy także auta dostawcze, kampery i samochody ciężarowe do 7,5 tony. Przy autach firmowych zaplanujemy przygotowanie tak, aby pojazd stał jak najkrócej.
Tak, jeśli auto jest zarejestrowane na Słowacji. Przegląd techniczny i badanie spalin przeprowadzimy za Państwa i oddamy auto. Na życzenie odbierzemy je też spod domu.
Jeśli pojazd uznano za warunkowo dopuszczony do ruchu, jest czas na usunięcie usterek i ponowną kontrolę. Usterki naprawimy i zapewnimy ponowną kontrolę.
Z reguły nie. Świecąca kontrolka silnika lub błędy zapisane w sterowniku są powodem negatywnego wyniku badania spalin. Zalecamy diagnostykę przed terminem.
Najlepiej 1–2 tygodnie przed końcem ważności przeglądu, żeby był czas także na ewentualne zamówienie części.