Brzdy a podvozok
Výmena platničiek, kotúčov a bubnov, tlmiče, ramená, ložiská a ďalšie mechanické práce na podvozku.
Nastavenie geometrie kolies v Tvrdošíne
Stačí jedna poriadna jama na ceste alebo náraz do obrubníka a geometria je preč. Auto potom ťahá do strany, volant nestojí rovno a pneumatiky sa zjazdia za pár tisíc kilometrov. Geometriu vám presne zmeriame a nastavíme podľa hodnôt výrobcu.
Čo meriame a nastavujeme
Geometriu nastavujeme osobným autám, SUV aj dodávkam.
-
Zbiehavosť Zbiehavosť aj rozbiehavosť prednej a zadnej nápravy.
-
Odklon kolies Tam, kde to konštrukcia auta umožňuje.
-
Záklon a príklon rejdového čapu Skontrolujeme ich hodnoty.
-
Vyrovnanie volantu Volant nastavíme do stredovej polohy.
-
Kontrola vôlí V riadení a zavesení ešte pred meraním.
-
Protokol S hodnotami pred nastavením a po ňom.
Kedy nechať skontrolovať geometriu
-
Auto ťahá do strany Aj na rovnej ceste.
-
Volant je nakrivo Keď idete rovno.
-
Pneumatiky sa zjazdia nerovnomerne Na vnútornej alebo vonkajšej hrane.
-
Pneumatiky pískajú v zákrutách Pri nízkej rýchlosti.
-
Po náraze do obrubníka Alebo po prejazde poriadnou jamou.
-
Po výmene dielov podvozku alebo riadenia Tyče a koncovky riadenia, ramená, tlmiče.
-
Po kúpe nových pneumatík Aby vydržali čo najdlhšie.
Čo vám správna geometria ušetrí
-
Pneumatiky vydržia dlhšie Zlá zbiehavosť dokáže zničiť novú sadu za jednu sezónu.
-
Nižšia spotreba Kolesá sa neodierajú, ale valia.
-
Bezpečnejšia jazda Auto drží stopu aj pri brzdení a na mokrej ceste.
-
Menšie opotrebenie podvozku a riadenia
Ako prebieha nastavenie geometrie
-
Kontrola
Skontrolujeme tlak v pneumatikách a vôle v riadení a podvozku. Ak je niečo opotrebované, najprv vám to povieme – geometria na vybitom podvozku nevydrží.
-
Meranie
Na kolesá nasadíme terče a zmeriame hodnoty.
-
Nastavenie
Nastavíme zbiehavosť, prípadne odklon, a vyrovnáme volant.
-
Protokol
Dostanete protokol s hodnotami pred nastavením a po ňom.
Časté otázky o geometrii kolies
Ako často treba robiť geometriu?
Odporúčame raz ročne alebo každých 15 000 – 20 000 km, a vždy po náraze, oprave podvozku alebo pri nerovnomerne zjazdených pneumatikách.
Treba geometriu po prezutí na zimné pneumatiky?
Bežne nie, prezutie geometriu nemení. Ak ale na pneumatikách vidíte nerovnomerné opotrebenie, prezúvanie je dobrá príležitosť ju skontrolovať.
Prečo auto ťahá do strany aj po nastavení geometrie?
Príčinou môžu byť aj pneumatiky (rozdielny tlak alebo vadná pneumatika), zaseknutá brzda alebo opotrebovaný diel podvozku. Pri kontrole to vylúčime.
Robíte geometriu aj dodávkam?
Áno, geometriu nastavujeme aj dodávkam. Pri väčšom vozidle, napríklad obytnom aute, nám vopred zavolajte – overíme, či sa zmestí na naše zariadenie.